.:Motocross:.
Chrániče a oblečení | ||||||||||
 | ||||||||||
Pokud by někdo měl zájem stát se správcem této stránky, napište mi na email cerny.mysak(zavináč)seznam.cz1) Helma
2) Ochranné brýle 3) Rukavice 4) Ledvinový pás 5) Triko 6) Chrániš hrudi 7) Ponožky 8) Kalhoty 9) Boty 10) Dres 11) Chránič kolen a loktů 12) Krční chránič Výrobci oblečení a chráničů
ACERBIS, PROGRIP, UVEXARAI, AXO, BIEFFE, MDS, NOLAN, LEM, ZANDONA, MG, NAZRAN, ROLEFF, SPIDI, SPOOL, SPYKE, KNOX, IXS, CLOVER, SHIFT, SIX, STILMARTIN, HELD, SWANSY, AIROH, APS, COX, DIADORA, FOX, HJC, KBC, KENNY, LAZER, MAX, OXBOW, PREMIER, SHOEI, YES, CAX, ARNETTE, PRO GRIP, SCOTT, SMITH, SPY, UVEX, UFO, ARIETE, CEMOTO, ALPINESTARS, FORMA, GEARNE, M-CAX, OXSTAR, SIDI, FLY, ONEAL
V čem mám jezdit? Jezděte vždy čistí a upravení se všemi ochrannými pomůckami. Bez níže jmenovaných cháničů motokros nebo enduro nejezděte! Jde především o Vaše zdraví! Jezdec musí používat následující příslušné ochranné pomůcky: Přilba, ochranné brýle, chránič trupu (hrudi, ramen, zad a horní části paží), bederní pás, chrániče bérců a kolen, chrániče loktů, dres s dlouhým rukávem, dlouhé kalhoty, boty, rukavice.
Tyto ochranné pomůcky budou namátkově kontrolovány v čekacím prostoru.  Helmy
Většina helem má vyndavací polstrování, to kvůli vyprání od bahna a potu.
Helmy se prodávejí s plexisklem a bezplexiskla, rozhodně si kupte bez plexiskla, protože s ním se vám to bude neuvěřitelně mlžit a neprodávají na něj žádné odtrhovací pásky.  Brýle
Brýle jsou speciální pro motokros, aby seděly v helmě a měly odpovídající větrací otvory, proto si nekupujte brýle na lyže a podobně.
Vnitřní molitanový okraj musí po celém obvodu dosedat na obličej, jinak se pod brýle dostává prach nebo stéká pot po obličeji až z čela. Kupte si brýle, které mají po stranách skla (sklo z plastu :-) ) výstupky, na které se nasazují strhávací slídy, to se hodí zejména při jízdě za mokra a v bahně. Na brýlých může být i odvíjecí mechanizmus s posuvnou slídlou. Do každých brýlí lze koupit nové sklo třeba i kouřové, tak nejezdetě s poškrabaným sklem, proti slunci bude blbě vidět. Sklo se čistí vlhkým hadrem jinak se póškrábe, ale nenamočte si vnitřek jinak se bude sklo potit.  (odvíjecí mechanizmus) Chrániče - hrudi, loktů, ledvinový pás, kolen
Chrániče by měly být upevněné tak, aby při jízdě nevadily, nesjížděly a zároveň, aby neškrtily.
Přehled páteřových chráničů a vest v časopisu SUPERMOTO č. 5 květen 2004 str. 60-64
Dresy
Dres není jen pro okrasu, ale jsou pod ním schované chrániče. Dres bývá volný, aby nebránil pohybu a zastrčený v kalhotech.
Kalhoty
Kalhoty mají různé výstuže (na zadku, na kolenou atd.), jsou z materiálů, které odolávají opořebení a musi byt tak volne aby se do nich vešli chrániče kolen a ledvinový pás.
Boty, podkolenky, ponožky
Motokrosové boty by měly dobře sedět na noze i s motokrosovou podkolenkou nebo trekovou ponožkou protože dobře sajou pot.
Boty nesmí talčit, pak bys neměl v noze cit a ani nesmí být volné, jinak budeš mít puchýře. Na velikosti záleží Občas nás při nákupu bot a ponožek může zmást různé značení velikostí. Asi bude nejlepší si udělat chvilku a hezky si přeměřit nohy. Nejlépe i s ponožkou si na zemi obkreslit na papír chodidlo a délku pak změřit. Podle zjištěné délky chodidla v centimetrech pak nejsnáze odhadneme odpovídající velikost. K lepší orientaci poslouží následující tabulka.
Další možnost značení
XS - 36 až 38, M - 41 až 44, S - 38 až 41, L - 44 až 48 Kamera na helmu
něco pro zasmání xD
Dělal jsem to na mobil Sony Ericsson K750i a na helmu worker v340.
Vyrobené je to ze stavebnice Merkur, vystužené houbičkami na nádobí.
  Přidělání - odstraní se kšilt a pomocí 3 šroubků se tam zařízení přišroubuje.
 |
